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小小“八公里”,意义非凡!今天,松阳湖铁路专用线正式运营

发布时间:2021-09-01 16:00

今天上午九点,在城陵矶新港区,市委书记王一鸥宣布松阳湖铁路专用线正式运营。市领导李挚、谈正红、李美云、刘晓英及相关部门负责人参加启动仪式。

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从8月26日松阳湖铁路专用线的试运营,到今天的正式运营,城陵矶港与铁路外网实现水铁联运“物流新高度”,这也打通了华南地区与长江经济带及内陆通道联通的“最后一公里”。

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如果把城陵矶新港比喻成一个“人”,把多式联运物流园和深国际物流园比作两个“筐”,这个“巨人”挑着两个“大”,“行走”在松阳湖铁路专用线上,就可以走向国际国内的大世界了。

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松阳湖铁路专用线位于城陵矶新港西侧,专用线接轨站为岳阳北站。通过专用线,可北向由湘欧班列连接新疆;南向通过铁水联运,连接粤港澳大湾区,对接湘粤非水铁海通道;西南向连接广西钦州港,对接西部陆海新通道。这样一来,大宗货物通过城陵矶新港这个“枢纽”,除对接上海可以“出海”之外,还可以通过铁路进入世界各地。

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松阳湖铁路专用线总投资5.15亿元,项目占地389.4亩。利用城陵矶工业站和华能电厂三期既有线6.125km,加上新建2.457km线路组成。建成这小小的“八公里”,可谓打通了“铁水联运”的“最后一公里”。而此前,新港货物与铁路转运货物,只能通过公路“接驳”。

小小的“八公里”,意义非凡。加速了岳阳港口型国家物流枢纽承载城市建设,加快岳阳自贸片区的长江经济中游综合性航运中心建设,加快融入国内国际双循环通道,充分发挥多式联运物流园效应,进一步扩大港口物流辐射区域、提升服务能力。
另据了解,2020年,开通了“云贵川渝—岳阳—上海”的铁水联运物流路线,半年新增铁水联运箱量1万标箱。并且辐射至怀化、贵州贵阳、四川自贡等地,打通了华南向长江经济带及内陆的通道。


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